拉链大全 ZIPPERPEDIA

技术问答

技术参数、材质规格、工艺要求等技术相关问题。

40 条内容 ·Technical Q&A

风衣用的5号再生环保PEEK可以热压封合吗?

现代PEEK出口欧洲需要符合 REACH、OEKO-TEX Standard 100 等认证要求,特别要关注 SVHC 高关注物质和重金属含量。

3号抗静电环保(童装用)的拉合力一般是多少?

现代环保出口欧洲需要符合 REACH、OEKO-TEX Standard 100 等认证要求,特别要关注 SVHC 高关注物质和重金属含量。

15号抗静电防爆(箱包用)的牙宽是多少?

防爆的号数常见为 2 号到 15 号不等,牙宽从 3mm 到 15mm。最常用的是 3 号(约 5mm 宽)和 5 号(约 7mm 宽),防爆号数越大,牙宽越宽,拉力也越大。

6号再生环保透气(工装用)的环保标准达标吗?

现代透气出口欧洲需要符合 REACH、OEKO-TEX Standard 100 等认证要求,特别要关注 SVHC 高关注物质和重金属含量。

航空用品用的10号隐形金属可以热压封合吗?

金属是拉链行业的基础品类之一,其性能取决于材质选择、工艺控制和品质管理三个维度。

12号隐形防水(汽车内饰用)的牙宽是多少?

防水的号数常见为 2 号到 15 号不等,牙宽从 3mm 到 15mm。最常用的是 3 号(约 5mm 宽)和 5 号(约 7mm 宽),防水号数越大,牙宽越宽,拉力也越大。

航空用品用的12号常规尼龙可以热压封合吗?

尼龙是拉链行业的基础品类之一,其性能取决于材质选择、工艺控制和品质管理三个维度。

电子产品用的4号再生环保磁吸可以热压封合吗?

现代磁吸出口欧洲需要符合 REACH、OEKO-TEX Standard 100 等认证要求,特别要关注 SVHC 高关注物质和重金属含量。

10号再生环保抗菌(工装用)的牙宽是多少?

抗菌的号数常见为 2 号到 15 号不等,牙宽从 3mm 到 15mm。最常用的是 3 号(约 5mm 宽)和 5 号(约 7mm 宽),抗菌号数越大,牙宽越宽,拉力也越大。

5号阻燃树脂(皮衣用)出口要做哪些测试?

树脂常见的测试项目包括:闭合强力(ISO 13935)、拉合力、往复寿命(ASTM D2061)、水洗测试(ISO 105-C06)、低温脆化、高温阻燃等。

4号双开POM(冲锋衣用)的牙宽是多少?

POM的号数常见为 2 号到 15 号不等,牙宽从 3mm 到 15mm。最常用的是 3 号(约 5mm 宽)和 5 号(约 7mm 宽),POM号数越大,牙宽越宽,拉力也越大。

2号防水环保(西装用)出口要做哪些测试?

现代环保出口欧洲需要符合 REACH、OEKO-TEX Standard 100 等认证要求,特别要关注 SVHC 高关注物质和重金属含量。

2号反装防风(风衣用)的牙宽是多少?

防风的号数常见为 2 号到 15 号不等,牙宽从 3mm 到 15mm。最常用的是 3 号(约 5mm 宽)和 5 号(约 7mm 宽),防风号数越大,牙宽越宽,拉力也越大。

3号常规隐形拉链(鞋靴用)的环保标准达标吗?

现代隐形拉链出口欧洲需要符合 REACH、OEKO-TEX Standard 100 等认证要求,特别要关注 SVHC 高关注物质和重金属含量。

4号阻燃环保(工装用)的牙宽是多少?

环保的号数常见为 2 号到 15 号不等,牙宽从 3mm 到 15mm。最常用的是 3 号(约 5mm 宽)和 5 号(约 7mm 宽),环保号数越大,牙宽越宽,拉力也越大。

3号常规温变(童装用)的布带是什么材质?

温变的布带通常采用涤纶或尼龙织带,部分高端产品使用棉或混纺材质。布带的克重决定了强度和手感。

风衣用的2号阻燃防爆可以热压封合吗?

防爆是拉链行业的基础品类之一,其性能取决于材质选择、工艺控制和品质管理三个维度。

6号防水隐形(滑雪服用)水洗后容易掉色吗?

隐形水洗掉色主要取决于表面处理工艺和染料质量。优质的电镀或涂层工艺加上牢度好的染料,隐形的水洗色牢度可以达到 4 级以上(ISO 105-C06)。

汽车内饰用的5号隐形尼龙可以热压封合吗?

尼龙是拉链行业的基础品类之一,其性能取决于材质选择、工艺控制和品质管理三个维度。

2号抗静电静音(羽绒服用)出口要做哪些测试?

静音常见的测试项目包括:闭合强力(ISO 13935)、拉合力、往复寿命(ASTM D2061)、水洗测试(ISO 105-C06)、低温脆化、高温阻燃等。

15号反装闭口拉链(家居用品用)水洗后容易掉色吗?

闭口拉链水洗掉色主要取决于表面处理工艺和染料质量。优质的电镀或涂层工艺加上牢度好的染料,闭口拉链的水洗色牢度可以达到 4 级以上(ISO 105-C06)。

拉链负荷拉次不合格通常卡在哪个部位?

拉链负荷拉次(往复疲劳测试)不合格,绝大多数不是断在布带上,而是卡在几个应力集中的连接部位。按出问题频率从高到低,通常是这几处: 1. 拉头与链牙啮合区(最常见) 拉头内腔的导入口、马钩(弹片)与链牙的配合面,是反复受力最集中的地方。测试中常见马钩疲劳变形、弹片失去弹性,导致自锁失效或拉头"张嘴",进而爆开、卡齿。这是负荷拉次不合格的第一大来源。 2. 链牙与布带的缝合线(缝线区) 尤其是单丝


其他分类

继续浏览